1、中冷器的正常液面是雙級壓縮操作的一個重要條件。調節閥一般開啟1/8圈左右。若裝有自控裝置，應經常觀察電磁閥是否失靈(頂部應微熱)。如是浮球閥，上部均氣閥和下部均液閥在使用時應開啟。浮球閥在任何情況下都不得高于0.6MPa，否則浮球會壓破，導致失靈。

　　2、放油時注意低壓級壓縮機耗油情況。也可根據金屬液面計上部結霜、下部不結霜來判斷油多少。放油前應嚴格檢查同中冷器放油管相連接的其他設備放油閥(排液桶、低壓桶或氨分離器等是否關閉。否則極易引起嚴重事故。)

　　3、停車前，應提前停止中冷器供液。開車前，若中冷器液面低于30%時，不得起動壓縮機，應先適當補充液氨。中冷器正常工作壓力不應大于0.4MPa，停止工作時，壓力不應高于0.6MPa，否則應及時降壓。液面超高時應排液。

　　4、冷庫中壓急劇升高或高壓機出現不明原由而來霜、敲缸，應緊急停車，查找原因，解決后才能恢復工作。一般常遇情況：過冷盤管破裂，供液太多、浮球失靈、排液桶放油時，中冷器放油閥未關等等。

　　5、當冷藏和凍結間分別各自使用一臺中冷器時，如其中停止一臺的工作，則被停止工作的中冷器其盤管進液閥要及時關閉，不然會導致中壓過高。

　　6、中冷器如接有降壓管，沖霜降壓時要防止降壓過快，導致中壓急劇上升；放油時，防止操作不當，集油器內油、氨液過多，使其通過降壓管進入中冷器，中壓急劇升高，液位升高，造成高壓機來霜。